ציבור הנוסעים בתחבורה הציבורית קיבל הבוקר בשורה מרגיעה: העלייה שתוכננה במחירי הכרטיסים לינואר 2026 נבלמה. על פי הסיכום שהושג, תעריף הנסיעה הבודדת (כרטיס יחיד), המשמש מיליוני ישראלים מדי יום, לא יתייקר ויישאר ברמתו הנוכחית.

על פי המנגנון הקבוע בחוק, תעריפי התחבורה הציבורית מוצמדים למדד סל התשומות. מכיוון שהמדד עלה בשנה החולפת, המחירים היו אמורים להתעדכן אוטומטית כלפי מעלה בתחילת השנה האזרחית. התייקרות זו הייתה צפויה לפגוע בעיקר בשכבות החלשות ובנוסעים המזדמנים המשלמים עבור כל נסיעה בנפרד.

הסיכום: האוצר יממן את הפער

כדי למנוע את הפגיעה בכיס של האזרח, הגיעו משרד התחבורה ומשרד האוצר להבנות תקציביות. הוחלט כי המדינה היא זו שתכניס את היד לכיס ותסבסד את הפער שנוצר בעקבות עליית המדד, במקום לגלגל את העלויות אל הציבור.

למה ההקפאה קריטית?

ההחלטה מתמקדת במחיר הכרטיס הבודד מתוך הבנה שזהו "מוצר היסוד" של התחבורה הציבורית. ייקור כרטיס זה היה מייצר שרשרת התייקרויות ומכביד על יוקר המחיה באופן ישיר. בלימת העלייה נועדה לשמר את האטרקטיביות של התחבורה הציבורית ביחס לרכב הפרטי ולמנוע נטישה של נוסעים.

נכון לעכשיו, הסיכום מבטיח שקט תעשייתי בגזרה זו לתקופה הקרובה, ומסיר את איום ההתייקרות המיידי שריחף מעל ראשי הנוסעים.